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新能源汽车舒适性方面。电动按摩座椅。随着汽车电动智能化，除了驱动电机以外的微电机应用场景也在不断增多。值得注意的是，为了追求舒适性，新能源汽车座椅的座椅功能就十分齐全，设计越来越智，运用的电机也越多。比如在今年5月份发布的荣威新能源iMAX8 EV，这款车座椅功能十分全面，在车窗电动调节。座椅电动调节，座椅通风按摩等方面，越豪华越高端的车型，用到的微电机也越多。高端的新能源汽车座椅不仅有通风按摩的功能，而且是车内座椅都有。据了解，电动按摩座椅需要的微电机至少5个，按照中国汽车工业协会预测的新能源汽车2023年销量预计900万辆计算，2023年电动按摩座椅微电机的需求量为4500万台。微电机在汽车按摩座椅领域有很大的市场。

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驱动电机有哪些分类？现阶段的新能源汽车常用的驱动电机包括两种，永磁同步电机及交流异步电机，且大多数新能源汽车采用的是永磁同步电机，只有少部分车辆采用了交流异步电机。1. 交流电机。交流电动机主要有两大部件：定子和转子。定子是z外面的圆筒，圆筒内侧缠绕有很多绕组，这些绕组与外部交流电源接通，整个圆筒则与机座连接在一起，固定不动，因此称为“定子”。在定子内部，要么是缠绕有很多绕组的圆柱体，要么是笼型结构的圆柱体，它们与电动机的动力输出轴连接在一起并同速旋转，因此称为“转子”。转子与定子之间没有任何连接和接触，但是当定子上的绕组接通交流电源时，转子就会立刻旋转并输出动力。

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2. 独特的转矩特性：启动或低速时要求超高转矩，将汽车速度以z快的方式泵升至期望速度。一般工业电机并没有这么高的启动速度要求。同时，高速时需要提供足够的功率，使得汽车可以高速巡航。3. 宽调速范围：z高速度可能是电机基速的4倍甚至更高。目前电动汽车z好的方案莫过于省去多档变速箱，只使用固定档的齿轮组。如此，则要求电机的调速范围越宽越好。以特斯拉的Model S 基本款为例，电机最高RPM能达到18000转/分钟，相当可怕。这对于电力电子调速器来说是一个非常大的考验。

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直流无刷电机通常情况下转子磁极采用瓦型磁钢，经过磁路设计，可以获得梯形波的气隙磁密，定子绕组多采用集中整距绕组，因此感应反电动势也是梯形波的。直流无刷电机的控制需要位置信息反馈，必须有位置传感器或是采用无位置传感器估计技术，构成自控式的调速系统。控制时各相电流也尽量控制成方波，逆变器输出电压按照有刷直流电机PWM的方法进行控制即可。本质上，无刷直流电动机也是一种永磁同步电动机，调速实际也属于变压变频调速范畴。