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04.整个转速范围的高效率。为了保证续驶里程长，驱动电机在整个转速范围尽可能高效率运行，特别是路况复杂以及行驶方式频繁改变时，低负荷运行也应该具有较高的效率。05.低速大扭矩特性和较宽范围的恒功率特性。驱动电机应具有汽车行驶所需要的转矩特性，满足汽车启动、加速、行驶、减速、制动等所需的功率及转矩。06.电气系统的安全性。目前，市场上新能源汽车的工作电压基本上在300V以上，对电气系统包括电机的安全性，都必须符合相关车辆电气控制的安全性能标准和规定。

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新能源汽车电机应用场景增加，需求量如何？在双碳目标大背景下，汽车产业加速电动化转型，我国新能源汽车发展迅速。新能源汽车市场的火热，电机在新能源汽车领域市场很大的发展空间。随着新能源汽车越来越智能化，设计的功能也越来越科技化，电机在新能源汽车市场的应用场景也有所增加，电机在新增应用场景的需求量如何？从新能源汽车成本构成来看，电机系统约占整个成本的10%左右，快速抬升的新能源汽车销量大力的拉动驱动电机装机需求。根据中国汽车工业协会预测2023年新能源汽车销量预计为900万辆，同比增长35%。

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永磁同步电机体积小、质量轻，功率密度大，可靠性高，调速精度高，响应速度快；但大功率较低，且成本较高。由于永磁同步电机具有非常高的功率密度，其工作效率高达 97%，能够为车辆输出大的动力及加速度，因此主要用在对能量体积比要求高的新能源乘用车上。交流异步电机价格低、运行可靠；但其功率密度低、控制复杂、调速范围小是固有限制。 价格优势使得其在新能源客车中使用的较广泛。开关磁阻电机价格低、电路简单可靠、调速范围宽；但震动、噪声大，控制系统复杂，且对直流电源会产生很大的脉冲电流，用于大型客车。新能源汽车驱动电机向着：小型轻量化；高效性；更出色的转矩特性；使用寿命长，可靠性高；噪声低；价格低廉的目标发展。

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教你如何辨别直流无刷电机和同步电机！永磁直流电机有直流无刷电机和同步电机两种，在面对这些时，应该怎么选择电机，才适合自己呢？电机厂家今天为大家讲解一下这两种电机的z大区别。永磁同步是正弦波气隙，越正弦越好，因此极对数上选择分数槽绕组，如4极15槽，10极12槽等，磁钢一般是面包形，平行充磁，传感器一般配置增量型编码器,旋转变压器，绝对编码器等.驱动方式一般采用正弦波驱动,如FOC算法等.用于伺服场合。

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4、直流负载供电系统：直流负载供电系统的主要功能是将电动汽车中的蓄电池输出的直流母线的稳定的高压电转化为低压输出，为汽车中的低压直流负载供电。新能源车的心脏——电机定子、电机整机综合测试就变得尤为重要，这直接关乎到汽车的运行状态，只有满足相关功能项目测试的电机才能够胜任如此间距的任务。针对电机测试台，我们通常要完成T-N曲线、空载测试、堵转测试、效率云图、再生能量回馈试验电机测试、电动z高工作转速测试、电动超速试验、温升试验等。下图为效率云图的测试结果，可以找到效率z高时的工况匹配，方便了获取电机在任意工况下的效率特性，辅助用户设计z优的电机控制算法。

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新能源汽车驱动系统方面：多电机驱动方向发展。驱动电机是新能源汽车中的核心零部件。驱动电机装机量也受到新能源汽车产销影响，新能源汽车产销上涨，配套的驱动电机装机量也会增加。一个电动汽车一般含有一个主驱动电机，但是随着科学技术的进步，双电机或多电机，也逐渐出现在我们的视野。以高端新能源汽车小鹏G9为例，小鹏G9共提供两驱单电机与四驱双电机两套动力系统，其中四驱版本的电机总功率为405kW，前电机为175kW交流异步电机，后电机为230kW永磁同步电机。若一辆新能源汽车上用到的是四台驱动电机，按照中国汽车工业协会预测的新能源汽车2023年销量预计900万辆计算，那么2023年新能源汽车驱动电机的需求量约为3600万台。